Opis

Vitlo za dizelski motor pokreće dizel, što je zgodno za korištenje na mjestima gdje struja nije dostupna. Naše vitlo za dizelske motore napravljeno je za-teške primjene, nudeći snagu i pouzdanost bez premca u najzahtjevnijim okruženjima. Dizajnirano za gradilišta, rudarske operacije i druge industrijske namjene, ovo vitlo pruža snagu potrebnu za lako rješavanje teških zadataka podizanja i povlačenja.

Vitlo za dizelski motor robusna je oprema za dizanje i vuču-na vlastiti-napajanje projektirana za teške-operacije na udaljenim lokacijama izvan-mreže i vanjskim scenarijima izgradnje. Sadrži dizel-energetski sustav visokih performansi, pružajući stabilnu i snažnu vuču za širok raspon zadataka dizanja, vuče i pozicioniranja gdje električna energija nije dostupna.

Izrađeno s izdržljivim čeličnim okvirom i ojačanim komponentama jezgre, ovo vitlo ističe se u teškim radnim uvjetima uključujući gradilišta, rudarska područja, šumske operacije, projekte cesta i mostova i misije spašavanja na terenu. Može se pohvaliti pouzdanom kontrolom opterećenja, glatkom prilagodbom brzine na liniji i robusnim-sustavom kočenja sigurnim pri kvaru, osiguravajući operativnu sigurnost i učinkovitost čak i pod teškim-uvjetima rada s opterećenjem.

Vitlo s dizelskim motorom dizajnirano je za jednostavnu mobilnost i brzo postavljanje, s kompaktnom strukturom koja se prilagođava ograničenom radnom prostoru. Zahtijeva minimalno dnevno održavanje, a njegova -dizelska pogonska jedinica koja štedi gorivo smanjuje operativne troškove i produljuje neprekidno radno vrijeme. Potpuno prilagodljiv u pogledu nosivosti, brzine linije, duljine užeta i specifikacija bubnja, zadovoljava različite radne zahtjeve različitih industrija.

U skladu s međunarodnim industrijskim standardima kvalitete i sigurnosti, naše vitlo za dizelske motore kombinira snažnu snagu, izdržljivost i praktičnost, što ga čini idealnim vučnim rješenjem za-teške uvjete rada na otvorenom i izvan-mreže.

Radni proces dizelskog vitla

Radni postupak dizelskog vitla sastoji se od sljedećih koraka:

1. Pokretanje/aktivacija: Motor se pokreće ili ručno ili putem mehaničkog unosa energije.

2. Namatanje kabela: Motor pokreće rotaciju bubnja, namotavajući žičano uže/kabel za izvođenje operacija podizanja/vuče.

3. Upravljanje: Brzina rotacije i smjer bubnja reguliraju se putem upravljačkog sustava kako bi se postiglo precizno pozicioniranje tereta.

4. Kočenje: Sklop kočnice je uključen kako bi se osiguralo trenutačno i sigurno zaustavljanje kada je potrebno.

Značajke

• Snažan dizel motor:Visok{0}}okretni moment za učinkovit rad.

•Robusna konstrukcija:Izrađen od teškog-čeličnog čelika kako bi izdržao teške uvjete.

•Visoka nosivost:Sposoban za podizanje i vuču teških tereta, što ga čini idealnim za industrijske primjene.

Parametri

Model		JJC-30	JJC-50	JJC-50D
Snaga benzina (KS)		4	6	7
Model motora		Z170F	R175A	R180
Brzina (rpm)		2600	2600	2600
Vučna sila (kN) brzina (rpm)	Brz	7/18.1	15/13.8	15/13.8
	Umjereno	15/7.2	30/5.7	30/5.7
	Usporiti	30/4.6	50/3.6	50/3.6
	Obrnuto	-/5.2	4.1	4.1
Promjer dna utora (mm)		Ф160	Ф160	Ф160
Dimenzija (mm)		800×620×520	890×670×520	890×670×520
Težina (kg)		137	170	182

Tvornička kontrola kvalitete

Uz 17+ godina stručnosti kao izravni proizvođač vitla, naša tvornica implementira rigorozan, više{1}}sustav kontrole kvalitete u 11 proizvodnih radionica, 5 skladišnih radionica i 3 električne montažne linije. Svaki proizvodni korak podvrgava se inspekciji našeg predanog QC tima prije nastavka.

Ključni aspekti našeg procesa:

1. Pregledi u -procesu – Kritični parametri (npr. cjelovitost zavarivanja, tolerancije strojne obrade zupčanika) provjeravaju se tijekom izrade.

2. Provjere električnih montaža – Svi kontrolni sustavi u našim namjenskim radionicama za montažu podvrgavaju se funkcionalnim i sigurnosnim ispitivanjima.

3. Dokumentirana sljedivost – Detaljno izvješće o inspekciji generira se nakon svake faze, čime se osigurava puna odgovornost.

4. Završna validacija – Gotova vitla podvrgavaju se ispitivanju opterećenja i radnim simulacijama prije odobrenja.

Ovaj sustavni pristup jamči dosljedno pridržavanje industrijskih standarda, sa svim QC zapisima koji se arhiviraju radi usklađenosti i stalnog poboljšanja.

FAQ

1. Koja je glavna prednost vitla s dizel motorom u odnosu na električna vitla?

Najveća prednost vitla za dizel motor je njegovaneovisno napajanje. Ne zahtijeva vanjski izvor električne energije i može slobodno raditi na udaljenim mjestima, izvan-mreže, terenskim i vanjskim gradilištima gdje električna energija nije dostupna. Omogućuje snažnu, stabilnu i kontinuiranu vučnu snagu bez oslanjanja na mrežnu snagu, što ga čini mnogo prilagodljivijim za rad na terenu od električnih vitla.

2. Za koje je radne scenarije prikladno dizelsko vitlo?

Ovo vitlo s-dizelskim-teškim-pogonom naširoko se koristi za-okruženja izvan mreže i teška polja. Tipične primjene uključuju građevinski inženjering, rudarske operacije, rukovanje šumama, izgradnju cesta i mostova, vanjsko podizanje i tegljenje i misije spašavanja na terenu. Savršeno radi na otvorenom-na otvorenom, udaljenim i privremeno izgrađenim radnim mjestima.

3. Je li vitlo dizelskog motora dovoljno izdržljivo za velika-opterećenja i teške radne uvjete?

Da. Vitlo ima čvrst-čelični-okvir i ojačane komponente jezgre, posebno projektirane za dugotrajan-teški-rad. Odlikuje se izvrsnom strukturnom čvrstoćom, otpornošću na udarce i habanjem. Opremljen pouzdanim-sigurnim sustavom kočenja i stabilnom kontrolom brzine, održava sigurne i učinkovite radne performanse čak i pod stalnim velikim-opterećenjima i teškim vanjskim uvjetima.

4. Je li dizelsko vitlo lako transportirati i instalirati na gradilištu?

Apsolutno. Vitlo za dizelski motor dizajnirano je s kompaktnom i integriranom strukturom, čime se ostvaruje fleksibilna mobilnost i brzo postavljanje. Prilagođava se ograničenom radnom prostoru i ne zahtijeva komplicirano ožičenje ili otklanjanje električnih grešaka. Operateri mogu brzo pokrenuti i pokrenuti opremu na gradilištu, uvelike poboljšavajući ukupnu učinkovitost izgradnje.

5. Je li dizelsko vitlo isplativo-u dugoročnom-radu?

Da. Vitlo je opremljeno dizel-agregatom koji učinkovito smanjuje dnevnu potrošnju goriva i operativne troškove. U međuvremenu, ima jednostavnu i pouzdanu mehaničku strukturu s minimalnim dnevnim zahtjevima za održavanjem, smanjujući vrijeme zastoja i troškove održavanja. Pruža dug radni vijek i stabilne performanse za dugoročne terenske-projekte.

6. Mogu li prilagoditi parametre vitla dizelskog motora?

Dostupna je potpuna prilagodba. Možemo prilagoditi osnovne tehničke specifikacije u skladu s vašim projektnim zahtjevima, uključujući nazivnu nosivost, brzinu linije, duljinu čeličnog užeta, veličinu bubnja i konfiguraciju strukture. Prilagođene verzije mogu u potpunosti zadovoljiti različite industrijske i radne zahtjeve na terenu.

7. Je li dizelsko vitlo u skladu s međunarodnim sigurnosnim standardima?

Sva naša vitla za dizelske motore proizvedena su u strogom skladu s međunarodnim industrijskim standardima kvalitete i sigurnosti. Sa standardiziranom zaštitom od kočenja, stabilnom kontrolom opterećenja i kvalificiranim konstrukcijskim sigurnosnim dizajnom, oprema osigurava visoku sigurnost i pouzdanost za sve vrste te-zadataka podizanja i vuče.